Toyota Land Cruiser 2011

44 просмотра
25 августа 2020
Toyota Land Cruiser 2011

Выбирая ту или иную машину, покупатель ориентируется не только на ее внешний вид и стоимость, но и на то, соответствует ли она тем требованиям, которые к ней предъявляются, годна ли она выполнять те функции, которые будут на нее возложены. Каждому свое. Для кого-то автомобиль нужен только как рабочая лошадка, а кто-то хочет найти в нем отражение своей сущности, для кого-то решающим фактором при выборе станет наличие откидной крыши, а кому-то нужен вместительный багажник, кто-то нуждается в высокой скорости передвижения, а для другого важна тяга и надежность. Посмотрите здесь на фото дорогих машин.

Поэтому и производители предлагают самые разные модели своих автомобилей, чтобы каждый нашел для себя наилучший вариант. Не исключение и Toyota. Компания, предлагающая в основном классические городские машины, выпустила на автомобильный рынок настоящего «быка». Land Cruiser –полноприводный гигант японского автомобилестроения.

Долгих пятьдесят лет Land Cruiser покоряет сердца покупателей, причем делает это раз и навсегда. Еще не один водитель, использовав на покупку этого автомобиля немалые средства, не пожалел о совершенном. В чем же секрет столь длительного успеха этой машины?

В далеком 1951 году компания Toyota Motor Corporation решилась на рискованный шаг, предложив потребителю свой вариант внедорожника, вступив тем самым в соперничество с зарекомендовавшими уже себя British Land Rover и, прошедшим войну «Джипом», назвав свою новинку «Jeep BJ». Победить в столь жесткой конкурентной борьбе Toyota удалось лишь благодаря одному событию: «Land Cruiser» стал единственным внедорожником, который смог въехать на гору Фудзияма. Это стало причиной, которая подвигла государственные правоохранительные органы сделать крупный заказ для служебного пользования. Кстати, свое теперешнее название автомобиль получил только спустя три года производства.

С годами качество и мощность этой машины только окрепли, а новые модели сразу вызывают повышенный интерес. Не обошлось без пристального внимания и появление новой модельной линейки Toyota Motor Corporation Series 200. Были устранены все недостатки предыдущих модификаций, машина обрела более прочную систему тормозов, проблема с передней подвеской также была решена. Однако компанию обвинили в консерватизме: стиль остался прежний. Но это, однако не помешало ей стать серьезным конкурентом для Land Rover Range Rover, а также остаться в фаворитах у Натовских войск.

Приоткрыв капот, можно ожидаемо увидеть восьмицилиндровый двигатель объем 5, 7 литра, как и у Lexus LX570, а также Toyota Sequoia и Toyota Tundra. Мощность, выдаваемая этим аллюминиевым агрегатом, 381 лошадиная сила. Управляется автомобиль автоматической корробкой передач на шесть ступеней, которая отсылает всю мощность полноприводной системе.

Это излюбленный автомобиль вооруженных сил, и не напрасно: он оснащен различными современными функциями, такими как система помощи, необходимая при трогании на подъеме, система контроля стабильности автомобиля, противобуксовочная система и другие. В этой машине есть все опции, необходимые для удачной поездки по бездорожью.

Передняя подвеска автомобиля выполнена в виде двойного поперечного рычага, оснащенного цилиндрической пружиной, задняя же представляет собой четырехзвенный продольный рычаг, оборудованный неразрезным мостом. Стандартные спиральные пружины неизменный выбор Land Cruiser. На автомобиль производители установили колеса на 18-дюймов с более высокими боковинами, чтобы улучшить передвижение по бездорожью. Тормозаспереди с четырехпоршневыми суппортам и двойными сзади похожи на те, что стоят на LX570.

Эта машина не только внешне мощная, но и на самом деле достаточно тяжелая. Ее вес составляет больше 2, 5 тонн. А цена его соответствует функциональности и массивности, и составляет примерно 75 тысяч. Это вполне реальная и конкурентноспособная стоимость на машины данного класса. Так, например, Infiniti QX56 4WD стоит не менее 61800 долларов, Land Rover Range Rover – 79685$.

Внутри машина также хороша, как и снаружи. Восемь человек запросто могут уместиться в салоне, но чтоб езда была уж совсем комфортной, лучше отправляться в поездку впятером. Сиденья располагаются в три ряда, причем на самом последнем ряду желательно ехать людям маленького роста, так как свободного места для крупного человека там явно не достаточно. Даже дети не смогут на них проехать долго. Зато остальным пассажирам в этом автомобиле вполне удобно.

В салоне установлен климат-контроль, оснащенный 28 вентиляторами. Кроме стандартного обогревателя, на случай сильного мороза, в машине имеется электро-керамический элемент. Также приятно поразят владельца подогрев сидений, запрограммированные клавиши, тонировка на стеклах, зеркала с автоматическим затемнением, мощнейшая аудио-система.

Land Cruiser – автомобиль, уверенно себя чувствующий как в ситуации бездорожья, так и на городских магистралях. Подвеска оборудована системой кинетической стабилизации, то есть управляется при помощи гидравлических цилиндров.

Расход топлива на Land Cruiser, конечно, не маленький, больше 18 литров в городе и 13 — на трассе, но что ж хотеть от такой тяжелой и мощной машины, вездехода, который обязательно вытянет из любого бездорожья. Да и вряд ли, приобретая такой автомобиль, владелец станет переживать из потраченных на топливо денег.

Из недостатков кроме большой прожорливости и неудобного третьего ряда сидений, пожалуй можно выделить только галогеновые фары с лампочками на сорок Ватт.

Подводя итог, следует согласиться, что Land Cruiser – довольно достойный внедорожник с хорошим ускорением и отличными тормозами. Он удобный, с широкими окнами и крупными деталями интерьера. Он надежен и вынослив. И он действительно стоит своих денег.

Почему именно Land Cruiser? Потому что эта та машина, проехав на которой лишь раз, трудно будет отказать себе в удовольствии повторить эту попытку.

0 комментариев